Reference: JULIE_LITE

Brand: CARLABIMMO

JULIE LITE

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¡Todas las soluciones de transmisión CAN de CarLabImmo en un solo emulador!  Julie Lite admite ECU con transmisión CAN montada en las siguientes marcas de automóviles: Grupo Fiat | Grupo VAG | Grupo PSA  | Mercedes | Grupo Renault 
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Reference: XDCST0EN

Brand: XHORSE

Xhorse VVDI Super Chip XT27A66

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El Xhorse VVDI Universal Super Chip XDCST0EN es un chip transpondedor virtualmente universal que, cuando se asocia con VVDI2, VVDI Key Tool, VVDI Mini Key Tool, VVDI Key Tool Max tiene la capacidad de convertirse en una amplia variedad de chips transpondedores automotrices.
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Reference: LUPFN

Brand: Master-Ecu

Lupa Frontal

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Lupa forntal que permite tener las manos libres mientras trabaja, lo que le ayudará a la hora de trabajar con objetos pequeños como componentes electrónicos. La lupa cuenta con iluminación LED y con lentes adicionales de diferentes aumentos. Se sujeta a la cabeza de forma segura con una práctica correa flexible. Tiene un rango de aumentos entre 1,5x y 8x.
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Dynomag Hub 4WD

DNH01.002

Dynomag Hub es el banco de pruebas para automóviles de Magicmotorsport capaz de realizar pruebas precisas y repetibles 

€67,626.90
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Description

Robusto y realizado con una cuidada combinación de componentes electrónicos, técnicos y estructurales, consta de un tótem de mando y 2 o 4 bujes para acoplar directamente al buje de rueda del vehículo.

No es necesario instalarlo permanentemente, en realidad se puede almacenar en cualquier lugar después de su uso, liberando espacio en el taller y eliminando la necesidad de realizar costosas obras para su instalación.

Movilidad y precisión

La combinación meticulosa de componentes electrónicos, técnicos y estructurales se ha perfeccionado para proporcionar a los talleres de mecatrónica un eje sólido y preciso en cualquier condición de trabajo .

El sistema de movimiento, con una mezcla de ruedas de teflón y caucho, lo hace manejable y fácil de colocar en cualquier espacio de trabajo . Además, su eje articulado facilita el proceso de acoplamiento .

Cada unidad tiene un freno de corrientes parásitas de alta eficiencia equipado con un sistema de refrigeración optimizado para garantizar las mejores condiciones térmicas y fluidodinámicas.

La ausencia de rodillos y ruedas aumenta la seguridad hasta los niveles más altos .

Tótem Dynomag Hub

Cualquier parámetro bajo control

Tótem de control equipado con un software propietario de última generación , monitor Full HD, procesador de alto rendimiento y botones de emergencia.

Desde el primer uso hasta las operaciones diarias, la mecatrónica puede tener a mano comandos, funciones y herramientas de análisis.

El tótem está listo para admitir configuraciones 2WD y 4WD con los puertos de conexión dedicados.

Estructuralmente se dispone de dos tomas de corriente adicionales Schuko de 220v.

Software de configuración fácil Dynomag Hub

Interfaz y software modernos

El software moderno e intuitivo almacena la base de datos de los vehículos probados, puede iniciar pruebas de barrido, RPM constantes/velocidad/pruebas de tracción y permite a los operadores comparar varios resultados de diferentes rodamientos.

Desde la primera configuración guiada, el software propietario, en constante actualización, coordina los flujos de datos provenientes de las fichas electrónicas de cada concentrador.

Buje Dynomag listo para 4wd

Cambiar de 2WD a 4WD es fácil: solo necesita conectar 2 concentradores más al tótem Dynomag Hub.

A diferencia de los dinamómetros de chasis, donde una junta en U o una correa conecta los dos ejes, el sistema escalable del buje se sincroniza electrónicamente, no mecánicamente.

El procedimiento de acoplamiento con el vehículo sigue siendo el mismo, gracias al cubo de la rueda y los anillos de centrado diseñados específicamente para Dynomag Hub.

Product Details
DNH01.002
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