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Marca: Master-Ecu
Referencia: JULIE_LITE
Marca: CARLABIMMO
Referencia: SID321
Marca: Master-Ecu
Referencia: GYS100.12
Marca: GYS
Referencia: JULIE_PRO
Marca: CARLABIMMO
Referencia: EMUAIR
Marca: Master-Ecu
Referencia: XDCST0EN
Marca: XHORSE
Referencia: TRY02
Marca: MAGICMOTORSPORT
Referencia: CLIXE_RENAULT1
Marca: CARLABIMMO
El emulador Kubota DPF es un dispositivo del kit de reparación de DPF que elimina por completo el sistema DPF de su vehículo de motor Kubota. Puede eliminar todos los errores de DPF de su vehículo con este emulador. Incluso puedes quitar completamente el filtro DPF para relajar el sistema de escape del vehículo.
Kubota es un gran fabricante de motores. De esta forma, cuenta con variedad de montacargas y máquinas de trabajo. Hay 2 modelos en la serie de carretillas elevadoras que utilizan líquido adblue y no líquido adblue.
Es muy fácil solucionar problemas del sistema de escape en modelos de Kubota que solo tienen DPF.
Como emulador de Kubota DPF, se simulan los sensores de temperatura 1 , temperatura 2 , temperatura 3 y sensores de presión diferencial del DPF.
Usar el emulador Kubota DPF será una solución rápida y confiable.
Los sensores de temperatura de escape 1, temperatura de escape 2 y temperatura de escape 3 de Kubota son fáciles de distorsionar porque están en el escape. La falla de una de estas unidades provocará una pérdida de torque en su vehículo.
La falla del DPF de Kubota causa limitación de torque del vehículo y falla del vehículo.
El error del sensor de presión de Kubota a menudo puede deberse a errores provocados por la congestión del DPF en su vehículo. Con el emulador Kubota DPF se elimina la limitación de par del vehículo y se reduce tiempo, coste y carga de trabajo.
Utilice el emulador DPF para errores del sensor de temperatura y evite completamente el mal funcionamiento simulando el sistema de escape. El filtro Kubota DPF está ubicado en la sección de salida del escape y entre los sensores de presión Kubota DPF. El filtro Kubota DPF tiene poros muy pequeños. De esta manera, se ha utilizado para reducir el aire sucio que pasa por el escape hasta alcanzar el estándar de emisiones.
Dado que el filtro Kubota DPF tiene una porosidad muy pequeña, puede obstruirse con hollín después de aproximadamente 4 horas. Como resultado del nivel de hollín del filtro Kubota DPF, el vehículo funcionará mal y después de un tiempo puede dejar de funcionar limitando el par. En caso de corte de energía, el filtro DPF debe ser retirado y limpiado por personas autorizadas. Esto le genera altos costos y pérdida de tiempo. Es suficiente utilizar el emulador Kubota DPF para solucionar errores como el error DPF o el sensor de temperatura.
Después del proceso, la pantalla del DPF aparecerá en blanco y el DPF permanecerá limpio. No aparecerán advertencias ni errores en la pantalla del DPF. Con el emulador Kubota DPF, no recibirá ninguna advertencia del sistema de escape. Los errores de los sensores de temperatura de Kubota, el sensor de diferencia de presión y el filtro DPF no aparecerán. Además, es posible que se hayan recuperado los sensores retirados después de la instalación.
¡Atención!: el uso del emulador de adblue es para fines de prueba/diagnóstico. Cuando se utiliza el emulador de adblue, su vehículo no cumplirá con los estándares euro4, euro5 y euro6. La compra de este dispositivo es una decisión personal. Nuestra empresa no se hace responsable de ningún problema legal que surja con esta decisión si no se usa acorde al fin indicado de pruebas/diagnósticos.
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